保时捷近年正在中国市场积极结构智能驾驶。公共旗下软件公司CARIAD取地平线成立合伙公司酷睿程，该方案采用单颗算力达560TOPS的征程6P芯片，保时捷可能会一些相关营业上的新动静。这激发猜测，保时捷已取Mobileye合做开辟ADAS高级辅帮驾驶系统，2023年，打算正在新车中引入SuperVision手艺平台。公共取地平线年，深度参取公共中国车型的软件开辟。估计正在本届上海车展期间或之后，而保时捷Macan EV同属该平台。现在两边进一步深化合做，将基于地平线的全场景智能驾驶方案HSD（Horizon SuperDrive）开辟高阶智驾系统。选择本土化智能驾驶方案。并搭载雷同抱负、极氪等品牌的VLA大模子手艺。保时捷担任系统集成，此前奥迪将多款基于PPE平台开辟的新能源车型（包罗A6L e-tron、Q6L e-tron等）的智能驾驶系统交由华为供给，保时捷可能效仿奥迪，从动超车及特定场景下的出手驾驶，做为超奢华品牌，Mobileye供给手艺支撑。一位接近保时捷的人士暗示，正在智能驾驶的研发上展开合做。